A.T.O.M.
Toyo Tires


Módulo avanzado de operación de neumáticos Tecnología innovadora de fabricación de neumáticos desarrollada independientemente por Toyo Tires

1. ¿Qué es ATOM?
Es un nuevo método de producción para fabricar piezas y materiales requeridos para neumáticos, enrollando y pegando una delgada tira de goma en forma de cinta, de aproximadamente 15 mm de ancho, que se extruye sobre un tambor giratorio de construcción. En el método de producción convencional, las partes de los neumáticos, como la sección ancha de las bandas de rodadura, se enrollan alrededor del tambor de construcción y ambos bordes se alinean y laminan para formar un neumático verde. La sección donde los bordes se laminan juntos se denomina "junta". En contraste, el método de producción ATOM no crea juntas como se encuentra en el método de producción convencional, y se conoce como "sin juntas".
2. Mejora en la uniformidad de los neumáticos
Dado que no se producen grandes porciones de unión, la uniformidad del neumático se ha mejorado dramáticamente.

Cuando la banda de rodadura se forma con una lámina de goma plana y gruesa convencional, se produce una junta grande, con el potencial de causar un desequilibrio de los neumáticos. En ATOM, debido a que el neumático se forma enrollando una tira larga y delgada de goma, solo hay una pequeña rotura al principio y al final, lo que reduce drásticamente el impacto en el equilibrio del neumático.
3. Área de instalación compacta
Combinando el proceso de preparación de piezas con el proceso de construcción, y haciéndolo más compacto, hemos hecho posible reducir el espacio requerido para el equipo en aproximadamente un 35%, en comparación con el método de producción convencional.
4. Reducción drástica en el tiempo de entrega
La combinación del proceso de preparación de piezas con el proceso de construcción ha hecho que sea innecesario almacenar inventario intermedio, como las piezas extruidas que se producen durante el proceso de preparación de piezas. Como resultado, el tiempo de entrega ahora se reduce a 1/5 del método de producción convencional.
5. Realización de múltiples productos, producción de lotes pequeños
Debido al cambio y la gestión automatizados que utilizan computadoras, se ha implementado la producción de lotes pequeños y multiproductos.

Según el método de producción convencional, las piezas de los neumáticos deben cambiarse para cada tipo de producto, y se pierde tiempo durante la fase de cambio de los tipos de productos. Por el contrario, es posible fabricar diferentes piezas utilizando ATOM a través de un cambio en el programa, que se administra por computadora, lo que permite una producción eficiente de múltiples productos y lotes pequeños.
6. Potencial de expansión en el extranjero
Hacer que las instalaciones de fabricación sean más compactas y la producción administrada por computadora en lotes pequeños ha reducido drásticamente el tiempo y los costos. Esto ha facilitado la instalación de fábricas en el extranjero.

En 2017, el 45% de los neumáticos producidos para automóviles de pasajeros en Toyo Tires se fabricaron bajo ATOM.

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