PROXES
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Rendimiento para cualquier vehículo.
Neumático de desempeño superior
El Proxes CR1 está diseñado para proporcionar una conducción segura, cómoda y silenciosa.
Gracias a la tecnología propia y probada de Toyo Tires en la fabricación de neumáticos, el Proxes CR1 utiliza las tecnologías T-Mode y Nano Balance, que simulan condiciones reales durante su desarrollo. Como resultado, nace un neumático capaz de alcanzar su máximo rendimiento en silencio: el Proxes CR1.
Gracias a la tecnología propia y probada de Toyo Tires en la fabricación de neumáticos, el Proxes CR1 utiliza las tecnologías T-Mode y Nano Balance, que simulan condiciones reales durante su desarrollo. Como resultado, nace un neumático capaz de alcanzar su máximo rendimiento en silencio: el Proxes CR1.
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CALIFICACIONES DE
DESEMPEÑO
DESEMPEÑO
DE RODAMIENTO
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TERRENO HÚMEDO
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TERRENO SECO
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NEUMÁTICO
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NEUMÁTICO
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DE CONDUCCIÓN
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COMBUSTIBLE
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
DISPOSICIÓN DE TONOS DIFERENTES DE AFUERA A ADENTRO
4 RANURAS PRINCIPALES ANCHAS
TRIPLE CONICIDAD
CAPA SIN JUNTAS
- Reducción del ruido de patrón mediante la dispersión del ruido de tono de cada área.
4 RANURAS PRINCIPALES ANCHAS
- Drenaje de agua mejorado para optimizar el rendimiento en mojado.
- Para neumáticos con un ancho de sección de 185 mm o menos: 3 ranuras.
TRIPLE CONICIDAD
- Mejora del desgaste irregular mediante la supresión de la fluctuación circunferencial.
- Mejora del rendimiento en seco mediante el aseguramiento de la rigidez de las nervaduras.
CAPA SIN JUNTAS
- Mejora el rendimiento a alta velocidad.
DISPOSICIÓN DE TONOS DIFERENTES DE AFUERA A ADENTRO
- Reducción del ruido de patrón mediante la dispersión del ruido de tono de cada área.
4 RANURAS PRINCIPALES ANCHAS
- Drenaje de agua mejorado para optimizar el rendimiento en mojado.
- Para neumáticos con un ancho de sección de 185 mm o menos: 3 ranuras.
TRIPLE CONICIDAD
- Mejora del desgaste irregular mediante la supresión de la fluctuación circunferencial.
- Mejora del rendimiento en seco mediante el aseguramiento de la rigidez de las nervaduras.
CAPA SIN JUNTAS
- Mejora el rendimiento a alta velocidad.
DISPOSICIÓN DE TONOS DIFERENTES DE AFUERA A ADENTRO
4 RANURAS PRINCIPALES ANCHAS
TRIPLE CONICIDAD
CAPA SIN JUNTAS
- Reducción del ruido de patrón mediante la dispersión del ruido de tono de cada área.
4 RANURAS PRINCIPALES ANCHAS
- Drenaje de agua mejorado para optimizar el rendimiento en mojado.
- Para neumáticos con un ancho de sección de 185 mm o menos: 3 ranuras.
TRIPLE CONICIDAD
- Mejora del desgaste irregular mediante la supresión de la fluctuación circunferencial.
- Mejora del rendimiento en seco mediante el aseguramiento de la rigidez de las nervaduras.
CAPA SIN JUNTAS
- Mejora el rendimiento a alta velocidad.
Tamaños y
especificaciones
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RIN 15"___[ 11 medidas ]__▼
RIN 16"___[ 11 medidas ]__▼
RIN 17"___[ 8 medidas ]__▼
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Simplificado
Completo
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Reseñas del neumático
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Porque las personas aman sus neumáticos Toyo
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