Toyo_Tires presenta avances en el diseño, la construcción y la composición de la banda de rodamiento completamente nueva. Proporciona una conducción silenciosa con una estabilidad excepcional.
El Open Country A/T III está diseñado para llegar y regresar a casa, independientemente del terreno o el clima.

DESEMPEÑO

DE RODAMIENTO
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TERRENO HÚMEDO
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TERRENO SECO
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NEUMÁTICO
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TODO TERRENO
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NEUMÁTICO
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DE CONDUCCIÓN
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COMBUSTIBLE
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CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS
- Proporciona un frenado y conducción seguros sobre terrenos húmedos.
- Proporciona resistencia a cortes y astillamientos.
- Proporciona un excelente agarre todo-terreno.
- Ofrece un viaje cómodo y silencioso.
- Mejora la tracción dentro y fuera de la carretera.
- Aumenta la rigidez del bloque de la banda de rodamiento para una excelente estabilidad de conducción.
- Proporciona una mejor apariencia de desgaste.
- Proporciona un frenado y conducción seguros sobre terrenos húmedos.
- Proporciona resistencia a cortes y astillamientos.
- Proporciona un excelente agarre todo-terreno.
- Ofrece un viaje cómodo y silencioso.
- Mejora la tracción dentro y fuera de la carretera.
- Aumenta la rigidez del bloque de la banda de rodamiento para una excelente estabilidad de conducción.
- Proporciona una mejor apariencia de desgaste.
RIN 15"___[ 7 medidas ]__▼
RIN 16"___[ 29 medidas ]__▼
RIN 17"___[ 28 medidas ]__▼
RIN 18"___[ 26 medidas ]__▼
RIN 19"___[ 2 medidas ]__▼
RIN 20"___[ 26 medidas ]__▼
RIN 22"___[ 10 medidas ]__▼
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Hasta este neumático, he sido fan acérrimo de A/T, pero las cosas han cambiado. He puesto 7,500 millas en mi AT3 (Land Rover 110 2020) y he puesto a prueba estos neumáticos… y puedo dar fe de que nunca experimenté un mejor agarre en las circunstancias más extremas. El ruido de la carretera es aceptable por la cantidad de agarre que se obtiene en la lluvia. El desgaste parece bueno… Me encanta este neumático.
Tengo una Ram 1500 Limited 4×4 2018. Acabo de instalar un juego de Toyo Open Country AT3 P285 / 55R20 (el peso de la llanta es de 44 libras). En resumen, estas llantas andan fantásticamente. Y son extremadamente silenciosos. No sé por qué otras críticas dijeron que estos neumáticos eran ruidosos porque no lo son. NO hay ruido de la carretera en absoluto. Me quité un juego de Nitto Ridge Grapplers P275 / 60R20 con solo 7,000 millas en ellos. Esos neumáticos hacían ruido al conducir. Y estaban rígidos y tuvieron un viaje difícil. Con el nuevo Toyos, mi camioneta se conduce agradable y suave. Y mi MPG subió 3 millas en ciudad y 4 millas en carretera. Si estás pensando en comprar estos neumáticos, no te decepcionará. La tracción en seco es excelente. La tracción en mojado es excelente. Se mejora la rotura. Se mejora el manejo. No hay hielo ni nieve aquí en Florida, así que no hay calificación para eso.
¡Grandes neumáticos! Instalado en Forester 2016; funcionó muy bien en la primera aventura todoterreno. ¡Altamente recomendado!
Me encantan estos neumáticos, son una gran mejora de los antiguos y el desgaste de la banda de rodadura es excelente. Llevo 1 año y creo que podré sacarles otros 7-8 años … en una F350 de 1 tonelada también.
Increíble. Realmente.
Funcionan de manera excelente en cualquier condición y se ven geniales.
También me encanta la pared lateral doble.
Recientemente compré estos neumáticos debido al aspecto agresivo (pero no demasiado agresivo) de la banda de rodadura.
Tengo una F-150 2005.
Me sorprendió gratamente mientras conducía más de 200 millas por la interestatal.
Son suaves, no producen ruido (odio ese sonido de ¡uy! ¡Uy!) Y se manejan bien en carreteras secas.
También pasé un tiempo en grava / arena y los neumáticos se agarraron bien.
No he tenido la oportunidad de probarlos con lluvia, nieve o barro, pero estoy seguro de que no me decepcionará.
Gran neumático y vale la pena el dinero.
Ejecuto este neumático en un Diesel RAM CCLB.
En general, me encanta este neumático y funciona como se anuncia en todo tipo de condiciones.
PERO no se ajusta a su tamaño en absoluto.
Tengo 35×12.5’s, completamente nuevos en el pallet, apenas miden 34 y cargados, en el mejor de los casos son 33×10.5.
Si se estaciona junto a sus amigos de 35, se sentirá muy decepcionado y, con toda honestidad, son más pequeños que muchos de 33×12.5.
Es sorprendente lo buenos que son en pavimento mojado. Incluso con solo 2WD en carreteras húmedas, hicieron el trabajo sin cadenas. El ruido en la autopista es apenas perceptible, mucho más silencioso que BFG. No hay problemas con el desgaste excesivo de la banda de rodadura. El precio es justo. ¡Me alegro de haber elegido estos neumáticos!
Hace poco me pusieron estos neumáticos en mi 99 Dodge Ram Van 1500 (camioneta de conversión) porque dispararon a mis viejos.
Necesitaba neumáticos que pudieran manejar la conducción en todo tipo de terreno, ya que no estoy seguro de dónde terminaré de un día para otro.
Hay 2 cosas que no me vuelven loco con estos neumáticos.
1. Son muy ruidosos en la carretera.
¡El aullido de los neumáticos me hizo cuestionar por un minuto si algo andaba mal con mi transmisión!
2. Es como llevar un par de zapatos con suelas extremadamente finas—.
Puedes sentir cada grieta en el camino.
Hasta ahora solo he conducido entre 400 y 500 millas con ellos.
Sobre caminos planos en el sur y caminos de servicio forestal en las montañas.
Aunque los compré y los hice montar, viajo por todas partes.
Actualmente me dirijo a lo largo del sendero de los Apalaches para dar paseos a los excursionistas … lo que inevitablemente me llevará por algunos caminos locos.
Una vez que los haya usado bien, tal vez unos miles de millas, regresaré y daré una revisión actualizada.
A partir de ahora, me alegro de haberlos recibido, solo desearía que ofrecieran un viaje más suave y silencioso.
Acabo de recibir un juego de toyo ATIII LT285 / 55R20 para mi stock SILVERADO Z71 2017 (sin elevación) que se ajusta perfectamente, y me encanta el nuevo patrón de tacos y los laterales más grandes. Volveré a revisar después de 10k millas. Y hay 2 versiones doferentes, una p285 y una Lt285, hay una gran diferencia de precio y garantía. Me dijeron que la p285 no era tan agresiva como la LT285.
Recientemente me di cuenta de que mis neumáticos Hankook Dynapro A / T se estropearon durante 5 años y medio, así que es hora de reemplazarlos. Después de mi investigación, decidí comprar un juego de neumáticos Toyo Open Country A / T III para mi O3 Pilot y justo a tiempo para la tormenta de nieve que tuvimos. Al instante, sentí la diferencia entre el manejo y la rotura de estos neumáticos, la tracción es excelente. Estos neumáticos son mucho mejores en comparación con los neumáticos Hankook Dynapro A / T que tenía. Instantáneamente he notado que esos neumáticos Toyo son menos ruidosos, ya sea en superficies secas o mojadas, el manejo de esos neumáticos es excelente. Por supuesto, esos neumáticos son nuevos y acabo de ponerle 100 millas, continuaré probándolo en todas las superficies: seco, mojado, barro, arena y veré cómo se desempeñan estos neumáticos. Pero yo, sí recomiendo este producto.
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