Conoce a los corredores del equipo TOYO TIRES
BAJA 1000 | Noviembre
El equipo Trophy Truck, liderado por Bryce Menzies, junto con Andy McMillin y Tavo Vildosola ganó la edición 56 de la Baja 1000, la carrera más importante de Score International. El trío atravesó la ruta peninsular desde La Paz hasta Ensenada con un tiempo de 30 horas y 7 minutos.
Este triunfo no solo consolida el éxito del equipo en la Baja 1000 sino que también les otorga el título en la clase Score Trophy Trucks del Campeonato Mundial de Score 2023.
Para Bryce Menzies, esta victoria es la primera conquista en las 1000 millas después de muchos años compitiendo en este evento.
La ruta de la última carrera de la temporada del Campeonato Mundial SCORE del Desierto 2023 abarcó un impresionante trayecto de 1310.94 millas, partiendo desde La Paz, Baja California Sur, y culminando en la meta en Ensenada.
Con una distancia de 1310,94 millas, esta edición de la Baja 1000 se ubica como la segunda carrera con mayor extensión en la historia de la península de Baja California, siendo superada únicamente por la carrera del nuevo milenio en el año 2000, que abarcó poco menos de 1,700 millas desde Ensenada hasta Cabo San Lucas.
Una de las mayores aventuras de las carreras todoterreno celebrada del 13 al 18 de noviembre de 2023. Lo especial de esta carrera peninsular en particular, es que para la celebración del 50 aniversario de SCORE International, la carrera comenzará por primera vez en La Paz, Baja California Sur, México, y terminará en Ensenada, Baja California, México.
Los corredores, los aficionados y la gente que vive en los estados del norte y del sur de Baja California, México, están muy emocionados por este recorrido inédito de una carrera histórica que sin duda será emocionante y más espectacular que nunca. La carrera es la cuarta de la temporada del Campeonato Mundial del Desierto SCORE y los campeonatos están en juego para muchas clases donde los totales de puntos de la temporada están lo suficientemente cerca como para que sea importante para los corredores terminar.
Mientras que algunos corredores quieren terminar la temporada con una victoria o un campeonato, muchos otros simplemente quieren formar parte de la historia de las carreras todoterreno, compitiendo en la primera carrera de sur a norte de la península en la historia de SCORE.
EL RECORRIDO
Con el anuncio del 50 aniversario de la SCORE el año pasado, surgió la idea de una carrera especial para la 56 SCORE Baja 1000 que tendría un recorrido que atravesaría la península de Baja California, comenzando en La Paz y terminando en Ensenada. A lo largo de la temporada 2023, los equipos y los aficionados deseaban conocer la ubicación de este recorrido único. No fue hasta la 2023 Off-Road Expo en Pomona, a finales de septiembre, que SCORE International reveló el recorrido de 1,310.94 millas a los entusiastas del off-road que asistieron al evento.
El recorrido comienza en el Malecón de La Paz. Una vez que los corredores abandonan la ciudad, se dirigen hacia el norte pasando por varias legendarias misiones españolas. También correrán a través del Arroyo Segundo y junto al Océano Pacífico.
Los corredores se dirigirán a la cima de la Sierra de La Giganta pasando por la Misión de San Javier, luego pasarán por El Malecón de Loreto y bordearán el Mar de Cortés.
Cerca de la mitad del recorrido, los corredores cruzarán de Baja California Sur a Baja California y pasarán junto al Océano Pacífico de nuevo, cerca de Bahía Blanco. Después, el recorrido se extiende a través de numerosos deslaves de Baja y luego sube hacia Valle de Trinidad y sube por el Sendero de la Cabra. A continuación, se dirigen a Santa Catarina, a Ojos Negros y hasta la línea de meta en Ensenada.
BAJA 400 | Septiembre
El viejo adagio de las carreras de Baja de "tienes que terminar para terminar primero". Desde el principio, el objetivo de muchos corredores ha sido simplemente conseguir una buena posición de salida para la carrera SCORE Baja 1000, para muchos corredores de SCORE Trophy Truck, sin embargo, la competencia es tan alta que la intención ahora es conseguir una victoria, o como mínimo un lugar entre los cinco primeros en la línea de meta, para conseguir una posición de salida lo suficientemente buena para la próxima carrera.
Después de cuatro carreras, la SCORE Baja 400 se ha convertido en una de las favoritas entre los aficionados a las carreras off-road, atrayendo a un número récord de público y competidores.
Esta carrera no solo es clasificatoria para las posiciones de salida en lo que será la histórica carrera del 50 aniversario de SCORE Baja 1000 Península, que comienza en La Paz y termina en Ensenada, sino que también muestra a los corredores que están formando equipos para mejorar sus posibilidades de ganar la carrera y, en muchos casos, el Campeonato Mundial SCORE del Desierto 2023.
Los corredores comenzaron a familiarizarse con el recorrido de 384,66 millas a principios de septiembre. Pronto se dieron cuenta de que conducirían por zonas técnicas con rocas y lodo, cañones y barrancos, zonas de alta velocidad y hermosas visitas a la orilla del mar.
El recorrido fue ligeramente al norte de la autopista 3 desde el inicio en Ensenada, México, y se extendió hacia el sur más allá de Valle de La Trinidad y hasta Mike's Sky Ranch. Luego, el recorrido se dirigió hacia el oeste a Punta Colonet, por la costa de Santo Tomás, y de nuevo hacia la carretera 3 antes de conectar a la línea de meta en Ensenada.
BAJA 500 | Mayo-Junio
La SCORE Baja 500 es conocida por su terreno diverso y desafiante, así como por las condiciones climáticas variables que pueden presentarse durante la carrera. Los equipos deben superar obstáculos naturales, como dunas de arena, lechos de ríos secos, colinas empinadas y caminos sin pavimentar.
Con 473 millas de competencia, la carrera comienza y termina en Ensenada.
En la 55ª SCORE Baja 500 la actuación dominante del equipo Toyo Tires participa en múltiples categorías. Clase Trophy Truck, Trophy Truck SPEC, UTV.
SONORA RALLY | Abril
El Sonora Rally es un rally todoterreno de varios días de duración en el pintoresco desierto de Sonora en México, que utiliza libros de ruta del rally estilo Dakar para la navegación.
Los competidores recorren todo, desde las montañas rocosas, deslaves, kilómetros de playas, desiertos abiertos y el más grande de la más remota de las dunas de arena en las Américas.
Como ocurre con la mayoría de los rallies de cross-country, el circuito de carrera real nunca se publica de ninguna forma y los corredores nunca lo conocen hasta que están en él durante la carrera. Los libros de ruta para cada etapa se entregan la noche anterior a la carrera de esa etapa, por lo que hay poco tiempo para estudiarlos y no hay oportunidad de precorrerlos. El recorrido no está señalizado y no se proporcionarán ni se permitirán pistas de GPS. Y dado que todo el evento se lleva a cabo en una región en la que pocos o ninguno de los competidores han estado alguna vez, no habrá "experiencia pasada" que dé ventaja de conocimiento local a un competidor sobre otro.
Este evento trabaja de la mano con la ASO (Organización de Dakar) para impulsar la modalidad de Rally Cross Country en el continente Americano. Durante los últimos años, Sonora Rally premia con pases e inscripciones a carreras del Campeonato Mundial de Rally incluyendo DAKAR.
Luis Javier Pelayo (piloto) y Abelardo Ruanova (copiloto) del Equipo Monkey Business Workshop compitieron en la categoría UTV estelar de autos a bordo de un CanAm X3 2020 totalmente Stock y equipados con nuestros neumáticos especiales para UTV 32×9.50 R15 Open Country SxS.
SAN FELIPE 250 | Marzo-Abril
La carrera tiene lugar en San Felipe, Baja California, México. La región de Baja California, con su terreno desafiante y variado, proporciona un escenario único para las carreras off-road. Los participantes enfrentan condiciones extremas y terrenos diversos, incluyendo desierto, montañas y caminos sin pavimentar.
SCORE San Felipe 250 atrae a competidores de todo el mundo, desde pilotos profesionales hasta entusiastas del off-road. Los vehículos que participan incluyen motocicletas, vehículos todo terreno (ATV), buggies, y camiones modificados diseñados específicamente para enfrentar los desafíos de los terrenos díficiles.
La ruta de la carrera puede cambiar de año en año, pero suele abarcar varios cientos de millas a través del paisaje desértico de Baja California. Los competidores deben sortear obstáculos naturales, enfrentarse a condiciones climáticas variables y navegar por terrenos difíciles para llegar a la meta.
La SCORE San Felipe 250 es conocida por ser una de las carreras más emocionantes y exigentes en el mundo del off-road, atrayendo a participantes y fanáticos de todo el mundo.
BRYCE MENZIES - COMPETIDOR OFF-ROAD
Victorias recientes:Baja 1000: 2023
Baja 400: 2021, 2022, 2023
Baja 500: 2023
NORRA Mexicana 1000: 2022 y 2023
San Felipe 250: 2021
Toyo Tires Desert Challenge en King of the Hammers: 2020 y 2021
Lo mejor del desierto (BITD) De Vegas a Reno: 2019, 2020
El piloto todo-terreno estadounidense Bryce Menzies conduce para ganar desde que tuvo edad suficiente para sentarse al volante.
MIEMBRO DEL EQUIPO TOYO
Nacido en 1987, la pasión de Bryce Menzies por las carreras todoterreno prácticamente corre por sus venas gracias a que pasó su infancia rodeado de motos de cross.
La primera gran oportunidad de Bryce llegó en 2007, después de un año de dominar y finalmente ganar el Campeonato CORR Single Buggy 2007. Obtuvo el premio CORR al Novato del Año y al año siguiente hizo el cambio de la clase de ruedas abiertas a la clase de camionetas.
Aquí, logró su primera victoria profesional en una camioneta antes de competir en la camioneta de carreras Menzies Motorsports Unlimited Pro 2WD. Al cierre de 2010 había terminado tercero en la general. Ese mismo año, Bryce también corrió en el Trophy Truck construido por Menzies/Geiser, logrando un récord estelar de resultados entre los 10 primeros en Mint 400, Vegas 2 Reno y Baja 500 de esa temporada.
En 2011, Bryce aceleró en la serie TORC Short Course, dominando nuevamente la temporada en la clase Pro 2WD y llevándose la victoria antes de que la temporada llegara a su fin.
En 2012 defendió con éxito su título, además de competir en su Trophy Truck, al frente en SCORE Baja 500 y 100. En 2013 regresó al circuito corto y defendió su título Pro 2WD en la serie TORC, así como un mandato junto a Travis Pastrana en la temporada Global Rallycross.
Pero Bryce aún no había terminado. Ni por una milla. En 2016, hizo historia al saltar con su camión todoterreno 115,6 m (379,4 pies) sobre un pueblo fantasma de Nuevo México para establecer un nuevo récord de distancia para camiones.
También continuó consiguiendo una serie de victorias en la Lucas Oil Off Road Racing Series en 2017 y luego obtuvo el primer lugar en la carrera Best in the Desert de Vegas a Reno en 2019. Al año siguiente, consiguió la segunda posición en Mint 400 y tercero en la Baja 1000, mientras que en 2021 volvió a la senda del triunfo con la victoria en la San Felipe 250 de México.
En 2022 siguieron resultados más impresionantes, cuando Bryce obtuvo el segundo lugar en la San Felipe 250 y el primer lugar en la Baja 400. Sin mostrar signos de desaceleración, el piloto estadounidense continúa acelerando a fondo y espera conseguir muchos más títulos de campeonato con cada temporada que pasa.
Menzies confia en el campeonato junto con los neumáticos ganadores
Toyo Open Country M/T-R
para llevarlo a la línea de meta.
Para obtener más información sobre la línea Open Country de neumáticos para camionetas ligeras, SUV, crossovers y vehículos de aventuras al aire libre, visite nuestra sección Open Country
TAVO VILDÓSOLA - COMPETIDOR OFF-ROAD
Victorias recientes: Baja 1000: 2023 Baja 500: 2016El piloto Gustavo "Tavo" Vildosola creció en Mexicali, Baja California, México. Las carreras siempre han sido parte de su vida.
MIEMBRO DEL EQUIPO TOYO
La primera carrera de Tavo Vildósola fue en el 2000, cuando compartió el volante de un buggy clase 1 en la San Felipe 250 en preparación para la Baja 1000. En esta carrera, fue copiloto y poco tiempo después manejó un 1/2 1600 en una carrera local en Ensenada. En 2001 y 2002 los dedicó a acumular experiencia.
En 2007, Tavo unió fuerzas con su papá Gustavo Vildósola Ramos para juntos fortalecer al equipo Vildósola y su Trophy Truck. Fué una experiencia de mucho aprendizaje para Tavo pero una vez más comprobó a todos que el off-road es lo suyo, cuando finalizó la Baja 1000 en segundo lugar absoluto.
A mediados del 2010 participo en la Baja 500 quedando en 2do lugar, 3er lugar en Vegas to Reno y 1er lugar en una SCORE Baja 1000.
En el 2014 Vildosola con su trophy truck #21 conquista 4 podios en Mexico y Estados Unidos – 2do lugar absoluto en Parker 425, 1er lugar por segundo año consecutivo en San Felipe 250, 2do lugar en la MINT 400 y 2do lugar en la SCORE Desert Challenge.
El ganador de la Baja 500 2016 quien completó el recorrido en 8 horas 20 minutos y 55 segundos.
Para obtener más información sobre la línea Open Country de neumáticos para camionetas ligeras, SUV, crossovers y vehículos de aventuras al aire libre, visite nuestra sección Open Country
ANDY MCMILLIN - COMPETIDOR OFF-ROAD
Victorias recientes:Baja 1000: 2023
Baja 1000: 2009
San Felipe 250: 2019
Baja 500: 2019
Andy McMillin es un prodigio todoterreno de tercera generación de 29 años. La pasión de Andy por las carreras todoterreno comenzó a la edad de 2 años, cuando empezó a ir a Baja para “correr previamente” las pistas de carreras con su padre en un asiento de seguridad modificado.
MIEMBRO DEL EQUIPO TOYO
Andy McMillin, de San Diego, California, es uno de los pocos pilotos de este deporte que ha ganado el codiciado título general de la Triple Corona de Baja en un vehículo de cuatro ruedas: el San Felipe 250 (en su auto Clase 1), la Baja 500 y la Baja 1000. También ha tenido éxito en las carreras de Estados Unidos, habiendo ganado dos veces la Parker 425, Nevada 1000, Vegas to Reno y es uno de los pocos que ha ganado la infame Mint 400 en general dos veces.
En 2006 ganó su primera Baja 1000, convirtiéndose en el más joven en lograrlo con solo los 19 años. Desde entonces ha ganado un total de cinco Baja 1000.
Para obtener más información sobre la línea Open Country de neumáticos para camionetas ligeras, SUV, crossovers y vehículos de aventuras al aire libre, visite nuestra sección Open Country
ALAN AMPUDIA - COMPETIDOR OFF-ROAD
Victorias recientes:Baja 1000: 2019
Alan Ampudia, piloto titular del equipo ensenadense, ganó la Baja 1000 en la máxima categoría, la de los Trophy Trucks.
MIEMBRO DEL EQUIPO TOYO
Toyo Open Country M/T-R
para llevarlo a la línea de meta.
Para obtener más información sobre la línea Open Country de neumáticos para camionetas ligeras, SUV, crossovers y vehículos de aventuras al aire libre, visite nuestra sección Open Country
Santiago Creel
SANTIAGO CREEL - COMPETIDOR OFF-ROAD
Victorias recientes:Baja 500: 2016
El piloto Gustavo "Tavo" Vildosola creció en Mexicali, Baja California, México. Las carreras siempre han sido parte de su vida.
MIEMBRO DEL EQUIPO TOYO
La primera carrera de Tavo Vildósola fue en el 2000, cuando compartió el volante de un buggy clase 1 en la San Felipe 250 en preparación para la Baja 1000. En esta carrera, fue copiloto y poco tiempo después manejó un 1/2 1600 en una carrera local en Ensenada. En 2001 y 2002 los dedicó a acumular experiencia.
En 2007, Tavo unió fuerzas con su papá Gustavo Vildósola Ramos para juntos fortalecer al equipo Vildósola y su Trophy Truck. Fué una experiencia de mucho aprendizaje para Tavo pero una vez más comprobó a todos que el off-road es lo suyo, cuando finalizó la Baja 1000 en segundo lugar absoluto.
A mediados del 2010 participo en la Baja 500 quedando en 2do lugar, 3er lugar en Vegas to Reno y 1er lugar en una SCORE Baja 1000.
En el 2014 Vildosola con su trophy truck #21 conquista 4 podios en Mexico y Estados Unidos – 2do lugar absoluto en Parker 425, 1er lugar por segundo año consecutivo en San Felipe 250, 2do lugar en la MINT 400 y 2do lugar en la SCORE Desert Challenge.
El ganador de la Baja 500 2016 quien completó el recorrido en 8 horas 20 minutos y 55 segundos.
Para obtener más información sobre la línea Open Country de neumáticos para camionetas ligeras, SUV, crossovers y vehículos de aventuras al aire libre, visite nuestra sección Open Country
Luis Javier Pelayo
LUIS JAVIER PELAYO - COMPETIDOR OFF-ROAD
Victorias recientes:Baja 1000: 2009
San Felipe 250: 2019
Baja 500: 2019
Andy McMillin es un prodigio todoterreno de tercera generación de 29 años. La pasión de Andy por las carreras todoterreno comenzó a la edad de 2 años, cuando empezó a ir a Baja para “correr previamente” las pistas de carreras con su padre en un asiento de seguridad modificado.
MIEMBRO DEL EQUIPO TOYO
Andy McMillin, de San Diego, California, es uno de los pocos pilotos de este deporte que ha ganado el codiciado título general de la Triple Corona de Baja en un vehículo de cuatro ruedas: el San Felipe 250 (en su auto Clase 1), la Baja 500 y la Baja 1000. También ha tenido éxito en las carreras de Estados Unidos, habiendo ganado dos veces la Parker 425, Nevada 1000, Vegas to Reno y es uno de los pocos que ha ganado la infame Mint 400 en general dos veces.
En 2006 ganó su primera Baja 1000, convirtiéndose en el más joven en lograrlo con solo los 19 años. Desde entonces ha ganado un total de cinco Baja 1000.
Para obtener más información sobre la línea Open Country de neumáticos para camionetas ligeras, SUV, crossovers y vehículos de aventuras al aire libre, visite nuestra sección Open Country
.
.
TOYO TIRES MÉXICO-LATINOAMERICA | © TOYO TIRES ES UNA MARCA REGISTRADA DE TOYO TIRE CORPORATION | TODOS LOS DERECHOS RESERVADOS